Comercio internacional
Incoterms® 2020
Las reglas que definen quién hace qué entre vendedor y comprador. Explicadas regla a regla, con lo que de verdad importa.
Lo esencial
- Son reglas comerciales, no leyes. Se aplican al comercio nacional e internacional.
- Forman parte del contrato de compraventa, pero no son el contrato: ayudan a repartir obligaciones entre vendedor y comprador.
- Las creó la Cámara de Comercio Internacional (ICC) en 1936 y se revisan periódicamente. La versión vigente es Incoterms® 2020, desde el 1 de enero de 2020.
Qué regulan
- Entrega
- Dónde se pone la mercancía a disposición del comprador.
- Riesgos
- Hasta qué punto responde cada parte si la mercancía se pierde o se daña.
- Costes
- Quién paga transporte, seguro, carga y descarga, embalaje, comprobaciones y seguridad.
- Aduanas
- Quién hace los trámites aduaneros cuando la operación es internacional.
Qué no regulan
- La propiedad de la mercancía
- Las sanciones por incumplimiento
- La fuerza mayor
- La propiedad intelectual
- La ley y la jurisdicción aplicables
- La forma de pago
Explora las 11 reglas
Elige una regla y mira quién paga cada tramo y dónde pasa el riesgo del vendedor al comprador.
Franco Porteador
El vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista designado por el comprador en el lugar acordado. Muy útil en aéreo y en contenedor. Novedad 2020: con pacto, el comprador puede pedir al transportista un B/L «a bordo» para el vendedor.
- Carga en almacén del vendedor
- Transporte hasta el punto de salida
- Despacho de exportación
- Carga en origen (terminal o buque)
- Transporte principal
- Descarga en terminal de destino
- Despacho de importación e impuestos
- Transporte hasta destino final
- Descarga en destino final
Esquema simplificado. El punto exacto depende del lugar designado en el contrato y del contrato de transporte.
Novedades de Incoterms® 2020
- FCA
Con pacto entre las partes, si el vendedor necesita un conocimiento de embarque con mención «a bordo» para cobrar una carta de crédito, el comprador puede instruir al transportista para que se lo emita.
- CIF y CIP
Distintos niveles de seguro: CIF mantiene la cobertura mínima ICC (C) y CIP la amplía a ICC (A).
- DAT → DPU
DAT desaparece y se renombra DPU. El destino puede ser cualquier lugar, no solo una terminal, y exige descargar la mercancía.
- FCA, DAP, DPU y DDP
Se reconoce que vendedor o comprador pueden usar sus propios medios de transporte para la entrega o la recogida.
- Seguridad
Cada regla incluye de forma expresa las obligaciones de seguridad en el transporte y quién paga sus costes.
- Formato
Las reglas se presentan artículo por artículo, con pictogramas de costes y riesgos y notas explicativas para elegir la regla adecuada.
Recomendaciones
- EXW
Más apropiada para operaciones nacionales que para exportaciones.
- Lugar
Concreta siempre: «[regla] [lugar designado] Incoterms® 2020». Por ejemplo: FCA Aeropuerto de Barcelona Incoterms® 2020.
- FOB y CIF
No son recomendables con contenedores: son reglas marítimas para mercancía que se carga a bordo. En contenedor, mejor FCA, CPT o CIP.
- Variantes
No inventes ni alteres las reglas. Úsalas según su sentido.
Guía Total Fresh · Incoterms® 2020
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Fuente: Cámara de Comercio de España y Cámara de Comercio Internacional (ICC). Incoterms® es una marca registrada de la Cámara de Comercio Internacional.
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