Serveis

Transport marítim

Capacitat i costos ajustats per a grans volums. Contenidor complet, grupatge i reefer.

Més capacitat. La mateixa cura.

Per a grans volums o enviaments que es poden permetre uns dies de travessia, el vaixell és imbatible en cost i capacitat. El nostre departament marítim treballa amb les principals navilieres als ports espanyols i de tot el món, i amb una xarxa d'agents que ens permet arribar porta a porta.

Què inclou

  • Contenidor complet (FCL)

    El contenidor viatja només amb la teva mercaderia, precintat d'origen a destinació.

  • Grupatge (LCL)

    Comparteixes contenidor i pagues només l'espai que ocupes.

  • Contenidors reefer

    Refrigerat o congelat, amb temperatura i ventilació controlades durant tota la travessia.

  • Càrrega convencional

    Mercaderia que no cap en un contenidor: maquinària, projectes, peces especials.

  • Cabotatge

    Connexions amb les Illes Balears i les Illes Canàries.

  • Embarcacions i megaiots

    Transport de vaixells, des de petites embarcacions fins a megaiots.

  • Mercaderies perilloses (IMO)

    Classificació, documentació i estiba segons el codi IMDG.

  • Multimodal i porta a porta

    Vaixell, camió o tren combinats, amb la nostra xarxa d'agents a destinació.

  • Flexitank

    Vi i altres granels líquids en bosses flexibles dins del contenidor.

  • Short Sea Shipping

    Rutes marítimes curtes per Europa, una alternativa eficient a la carretera.

  • Contenidors GOH

    Roba penjada (Garments on Hangers) que arriba a punt per a la botiga.

  • Principals navilieres

    Bona relació amb les navilieres que operen als ports espanyols i a tot el món.

  • Xarxa d'agents

    Socis de confiança a destinació per tancar el porta a porta sense sorpreses.

  • Reefer amb criteri

    Temperatura, humitat i ventilació ajustades a cada producte perible.

FCL o LCL: quin et convé

Amb FCL el contenidor és només per a tu: més ràpid a port i sense manipulacions intermèdies. Amb LCL comparteixes contenidor i pagues per metre cúbic. Quan la teva càrrega comença a ocupar més o menys la meitat d'un contenidor de 20 peus, normalment ja surt a compte el complet. Explica'ns què mous i et fem els números.

Parlem del teu proper enviament?

Explica'ns què has de moure, des d'on i cap a on. Et responem amb una proposta clara.